汽车在我们生活中很常见,上学我们会坐公交车,出去旅游我们会坐轿车,我们吃的蔬菜、水果要靠货车运送过来,拉风的跑车更是很多男孩子的最爱,但是汽车上用的物理知识,你了解吗?
汽车初始的时候外形都偏向于方方正正的,而现代的汽车大多数是流线型设计(别跟我提公交车、奔驰G系列车等等,还能不能友好的做朋友了?),为什么要这样设计呢?
想象着你拿着一块一平方米的轻木板,竖直放置,你拿着它奔跑时,会感觉空气的阻力很大。如果把木板慢慢倾斜直至水平放置,你会感觉空气阻力会变的很小。类似的道理,设计师把汽车设计成流线型的,就可以有效减小汽车行驶时受到的空气阻力,使汽车可以跑的更快,也会降低油耗。
说到汽车尾翼我们一定不会陌生,我们可以经常在一些高端超跑上看到。在参加竞赛的赛车上,夸张而复杂的汽车尾翼更是标配。
从侧面看汽车的话,汽车是一个上凸下平的造型,这样当汽车高速行驶时,上方的气体流速快,根据流体压强的知识,流速快的地方压强小,也就意味着上方向下的压强小,压力也小,而下方的向上的压力大,上、下方的压力合力是向上的,这使得汽车在高速行驶时受到一种向上升的力量,即升力。升力是飞行的基本要素,但就陆地行驶来说,升力却是不利因素,因为车轮要紧贴路面方能产生抓地力。抓地力愈强,汽车的操纵性就愈好。在汽车比赛中,汽车的速度往往会非常的快,这时候如果没有充足的抓地力,汽车很容易失控,后果会非常的严重。
针对这个问题,尾翼应运而生。汽车尾翼是一个上平下凸的造型,行驶时它的上方气体流速慢,压强大,从而使它会对汽车产生一个向下的压力,使汽车获得更大的抓地力,在比赛中有更好的操纵性。
汽车的前大灯里面有灯泡,可以看成是一个点光源,它发出的光是向各个方向都有的,如果简单的把灯泡放在那,外面放一个玻璃罩,那前大灯发出的光不可能照亮前方很远处的,那如何解决这个问题呢?
有种镜子叫凹面镜,当平行光从远处射到它光滑的一面上时,它可以反射光,而且可以把光会聚在一点上,这一点叫做焦点。那根据光路的可逆性,现在如果我们把灯泡放在焦点处,那根据光路的可逆性,反射的光经凹面镜后就可以平行的射出,这样,我们就可以照亮前方的道路了。
汽车发动机是如何工作的呢?
我们以最常见的四冲程汽油发动机作为例子,发动机的构造图如图所示。初始时,外部的电动机驱动活塞,使活塞在汽缸内向下运动,排气门关闭,空气及汽油的混合气体一起从进气门进入,这就是吸气冲程。接下来,飞轮通过曲轴带动连杆运动,连杆推着活塞向上运动,这时候进气门、排气门均关闭,使得活塞压缩混合气体,这就是压缩冲程。火花塞放出电火花,点燃混合气体,气体膨胀对外做功,推动活塞向下运动,活塞通过连杆、曲轴等一系列装置使发动机带动汽车运动,这就是做功冲程。最后,活塞向上运动,排气门打开,排出燃烧产生的废气,这就是排气冲程。如此反复运动,从而使发动机驱动汽车前进。
以上是汽车上几个关于物理的知识,汽车是一个复杂而精密的机械,其蕴含的物理知识很多很多,静下心来,努力学习物理知识,你会有更多的了解,甚至,你也可以自己制造出一辆汽车。加油!
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